Certains disent que lorsqu'il s'agit de la montée des industries comme le cannabis, le ciel est la limite. Cela est sur le point d'être testé par une société basée à Seattle qui prévoit d'utiliser des drones pour les livraisons.
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GRN Holdings a annoncé en décembre qu'elle signait une lettre d'intention non contraignante pour l'achat de drones pour un service de livraison de marijuana entre entreprises.
Conçus à l'origine pour des opérations militaires, les drones seront équipés d'iPad pour un système de paiement et seront pilotés par des pilotes hautement qualifiés.
"Je ne vais pas mentir - cela semble être un travail amusant", a plaisanté Aaron Mason, co-animateur de KIRO Nights .
Le PDG de GRN, Justin Costello, s'attend à ce que l'entreprise commence à livrer des tests à Seattle dès février ou mars.
"Il a été difficile pour moi de garder ce projet secret, car il est tellement cool", a déclaré Costello dans un communiqué de décembre . «Il s'agit de la décision la plus audacieuse à ce jour dans l'industrie avec laquelle nous nous sommes impliqués.»
Selon le PDG de CannaTrac, Tom Gavin, les livraisons par drones coûteront environ un dixième du prix de l'utilisation des camionnettes.
"Cela atteint tous les éléments nécessaires pour un véritable perturbateur du marché", a déclaré Gavin.
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Bien que les livraisons soient destinées aux dispensaires plutôt qu'aux clients, cela marque également un pas en avant pour les livraisons de drones à Seattle. L'idée a été lancée pour la première fois par Amazon, quand elle a taquiné à "Prime Air" il y a des années.
«L'idée que l'idée de se limiter aux affaires entre entreprises sonne plutôt bien», a noté Mason. "Mais je me demande combien de jeunes coriaces vont sortir les vieilles frondes et essayer d'abattre un drone transportant des kilos d'herbe."
"Je ne sais pas, mais je suppose que quelqu'un y a pensé", a-t-il ajouté.
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